El reductor de engranajes endurecido para grúas es un componente de transmisión diseñado específicamente para los mecanismos centrales de las grúas, incluidos los de elevación, abatimiento y desplazamiento. Aborda las necesidades críticas de operaciones de carga pesada, arranques y paradas frecuentes, cargas de impacto y posicionamiento preciso en operaciones de grúas. En comparación con los reductores de engranajes endurecidos de uso general de la misma categoría, emplea un diseño optimizado de "estructura de caja de cambios de servicio pesado con refuerzo de superficie de engranaje endurecido", lo que aumenta el margen de carga de los engranajes en más del 30% y mantiene una eficiencia de transmisión estable del 93%-97%. Al integrar múltiples diseños de redundancia de seguridad y un control preciso de la transmisión, resuelve los puntos débiles de los reductores de uso general en condiciones de elevación, como una resistencia al impacto insuficiente, una precisión de posicionamiento deficiente y una vida útil corta. Es adecuado para las necesidades de transmisión de potencia de grúas que van desde 5 a 500 toneladas.
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Descripción del producto
Características clave:
1. Optimización dinámica de carga compartida: el mecanismo de carga compartida del sistema de engranajes planetarios incorporado compensa automáticamente las desviaciones de carga, mejorando la estabilidad de la transmisión bajo cargas de impacto.
2. Interbloqueo de seguridad antideslizamiento del gancho: interfaz dedicada integrada para el dispositivo de frenado, vinculada con el sistema de frenado de la grúa, lo que garantiza una parada segura del mecanismo de elevación.
3. Transmisión precisa de microcontragolpe: el contragolpe del engranaje se controla a ≤3 arcmin, lo que garantiza una respuesta de alta precisión para las acciones de abatimiento y posicionamiento.
4. Estructura de amplia adaptabilidad a la temperatura: El gabinete presenta un diseño de aislamiento térmico, adaptable para un funcionamiento estable en condiciones extremas de temperatura exterior que oscilan entre -30 ℃ y 60 ℃.
5. Tratamiento de refuerzo contra la corrosión de alta resistencia: la superficie del gabinete se somete a una triple protección con chorro de arena, electroforesis y capa final, resistiendo la corrosión de la niebla salina marina y el polvo metalúrgico.
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